上周国内动力煤市场展现出偏弱,产地煤价跌到过上涨较少,港口市场持续冷清状态,煤价稳中有跌到。目前虽正值传统用煤旺季,但整体下游市场需求展现出不欠佳,终端库存保持高位,煤价仍有较小压力。
邻近年底,产地部分大矿生产任务基本已完成,产量有所下降,再行再加近期产地环保安全检查严苛,投产煤矿激增,整体看供应末端有所放宽,但下游市场需求持续偏弱,虽然电厂日耗煤近期持续高位运营,但电厂库存高居不出,且以还清宽协居多,对市场煤的订购市场需求偏高。且部分电厂仍在大力进口煤炭,多重因素下,动力煤市场整体展现出偏弱。本周的北方港口市场交投持续冷清,不受终端市场需求下滑影响,部分贸易商报价断裂,且下游压价相当严重,港口主流煤价稳中有跌到,市场从容情绪更进一步加剧,整体市场成交价对峙,现5500大卡动力煤主流报价545-550元/吨,5000大卡报价483-488元/吨。
库存方面。近期港口库存上升幅度弱化,截至12日环渤海主要港口库存数为2388.1万吨,环比上升42万吨,同比上升173.6万吨。进口煤方面,由于冬储保供和掌控成本的必须,沿海地区很多主力发电企业依然大力进口动力煤,预计12月份,我国进口煤仍不会维持在1500-1800万吨之间。
近期,国内电厂相继招标1-2月份通关的进口煤,预计明年一月份进口煤将大量通关补足,煤炭市场有可能再度转至下滑,价格面对暴跌压力。整体来看,今年的进口煤容许力度整体严格,进口煤对国内市场冲击较小。根据海关近期数据表明,11月份全国共计进口煤炭2078.1万吨,同比增加162.8万吨,快速增长8.50%;环比增加490.4万吨,上升19.09%。
1-11月,我国进口煤高达299293.6万吨,早就多达去年全年水平,同比快速增长10.2%。下游方面,近期全国气温有所回落,根据气象报导,目前,全国大部气温大多较长年偏高,其中江南和东北地区稍变暖最显著,在这种出现异常稍变暖的天气格局下,用电市场需求弱化,电厂日乏煤有下降有可能,且电厂目前仍以消耗库存居多,宽协拉运不足以符合市场需求,外采行市场需求偏弱,截至12日沿海六大电厂库存1658.9万吨,周环比增加33.2万吨,同比增加105.6万吨;日耗煤74.0万吨,周环比减少1万吨,同比增加0.2万吨;能用天数为22.4天,周环比增加0.8天,同比增加1.4天。
目前多地为应付轻污染天气,争相实施环保政策,不受此影响,下游企业停车限产较多,终端市场需求持续走弱。中宇资讯指出:目前动力煤市场利多、利空交织,环保检查及年底安全性减产下供应还将保持弱势,但下游低库存及环保错峰生产下,市场需求沉闷,供需两很弱,且进口煤政策大概率一月份不会不有限,所以预计传统旺季下虽然煤价上行空间受限但还将保持弱势运营,旺季不央。
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